Générateur diesel silencieux de moteur de Volvo de rigidité élevée de 68-560kW 400V

STANDARD

ISO 8528 : Groupe électrogène à courant alternatif entraîné par un moteur alternatif à combustion interne

CEI 60034-1 : Exigences techniques de base pour les machines électriques tournantes

YD/T 502 : Groupe électrogène diesel de communication

GB/T 20136-2006 : Méthode d'essai générale pour les centrales électriques à moteur à combustion interne

AVANTAGE

La conception et l'installation du moteur sont simples, et après un bon équilibre, il fonctionne en douceur, avec une rigidité élevée, de faibles vibrations et un faible bruit.

Le vilebrequin est fabriqué à partir d'un forgeage par extrusion de fibres d'acier allié de haute qualité, et le diamètre de l'arbre et le congé sont trempés et traités thermiquement, ce qui est résistant à l'usure et a une longue durée de vie.

L'adoption d'un dispositif d'absorption des chocs haute performance peut réduire les vibrations de l'unité, tandis que l'adoption d'un silencieux à haute efficacité et d'un système de réduction du bruit entièrement fermé peut réduire le bruit de l'unité de 15 ~ 35 dB (A), rendant l'unité moins de vibrations et faible bruit.

La structure du conduit d'air en labyrinthe et la conception du filet anti-poussière sont adoptées pour équilibrer les différentes exigences de ventilation et d'étanchéité et anti-poussière. Dans le même temps, il a été vérifié par un test de pluie répété et un test anti-poussière. Le niveau de protection standard est IP23 et le niveau de protection le plus élevé est IP43.

Utilisant de l'acier de haute qualité et un traitement par pulvérisation de surface, il présente une forte résistance à la corrosion, aux rayures et à la rouille, solide et durable.

PERFORMANCE

DESSIN

ENVIRONNEMENT D'EXPLOITATION

La puissance principale (PRP) est la puissance maximale que l'unité peut fonctionner en continu avec une charge variable dans des conditions d'environnement standard (pression atmosphérique, humidité relative, température ambiante) et permet un fonctionnement en surcharge de 10 % pendant 1 heure toutes les 12 heures.

Altitude : ≤1000m (quand >1000m, une correction de puissance est requise)

Température ambiante : 40°C (quand >40°C, une correction de puissance est requise)

Humidité relative: ≤60%

Lorsque les conditions de fonctionnement sur site du groupe électrogène diesel ne remplissent pas les conditions ci-dessus, la puissance de sortie du groupe électrogène doit être corrigée, et enfin le coefficient corrigé, nous consulter.