Générateur diesel ouvert de moteur de Changhaï de structure de la structure à quatre soupapes de 30-800kW 400V

STANDARD

ISO 8528 : Groupe électrogène à courant alternatif entraîné par un moteur alternatif à combustion interne

CEI 60034-1 : Exigences techniques de base pour les machines électriques tournantes

YD/T 502 : Groupe électrogène diesel de communication

GB/T 20136-2006 : Méthode d'essai générale pour les centrales électriques à moteur à combustion interne

AVANTAGE

Structure à quatre soupapes, conception optimisée du rapport de tourbillon des voies respiratoires et de la chambre de combustion pour obtenir une efficacité d'admission plus élevée, nouvelle application de la technologie de mélange par atomisation de carburant, économie de consommation de carburant de 8 à 10 % ;

Le corps B10 est sûr et fiable lorsque la durée de vie dépasse 15000 ;

Culasse intégrée, chambre d'engrenage arrière, connexion flexible, conception modulaire, petite taille, poids léger et contrôle des vibrations et du bruit à la pointe de l'industrie ;

Sans dispositif auxiliaire de chauffage de l'air d'admission, la température de démarrage à froid est de -15 et l'adaptabilité à l'environnement est forte;

Répondre aux exigences du niveau de performance G3 du groupe électrogène.

PERFORMANCE

DESSIN

ENVIRONNEMENT D'EXPLOITATION

La puissance principale (PRP) est la puissance maximale que l'unité peut fonctionner en continu avec une charge variable dans des conditions d'environnement standard (pression atmosphérique, humidité relative, température ambiante) et permet un fonctionnement en surcharge de 10 % pendant 1 heure toutes les 12 heures.

Altitude : ≤1000m (quand >1000m, une correction de puissance est requise)

Température ambiante : 40°C (quand >40°C, une correction de puissance est requise)

Humidité relative: ≤60%

Lorsque les conditions de fonctionnement sur site du groupe électrogène diesel ne remplissent pas les conditions ci-dessus, la puissance de sortie du groupe électrogène doit être corrigée, et enfin le coefficient corrigé, nous consulter.